電動(dòng)汽車由于環(huán)保、噪音小等優(yōu)點(diǎn)備受關(guān)注，成為了越來越多人的選擇。市面上不僅涌現(xiàn)了不少新銳電動(dòng)汽車品牌，傳統(tǒng)汽車廠商也紛紛開始涉足，呈現(xiàn)“百花齊放”的景象。電動(dòng)汽車到底哪個(gè)品牌好，看看下面這份純電動(dòng)汽車十大名牌排名及價(jià)格。

純電動(dòng)汽車十大名牌排名及價(jià)格

1、特斯拉，售價(jià)26萬-42萬



從銷量上也能看得出特斯拉在新能源領(lǐng)域的地位；作為世界上電動(dòng)車行業(yè)標(biāo)桿，特斯拉幾乎每推出一款新能源汽車都會(huì)備受關(guān)注。

2、比亞迪，售價(jià)9萬-27萬元



從2008年起推出很多銷量不錯(cuò)的車型，比如秦、唐、宋、元等等；另外比亞迪還與奔馳戴姆勒雙方合資共同打造的中國(guó)首個(gè)專注于新能源汽車的“騰勢(shì)”。

3、北汽新能源，售價(jià)8-24萬元



北汽作為國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車的領(lǐng)航者，以及連續(xù)五年銷量位居國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車榜首，推出的純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程分為各個(gè)級(jí)別，比如低級(jí)別300公里、中級(jí)別400公里、高級(jí)別500公里，滿足各類消費(fèi)者使用需求。

4、奇瑞，售價(jià)7萬左右

目前奇瑞在新能源領(lǐng)域申報(bào)各項(xiàng)專利700余項(xiàng)，其中發(fā)明專利400多項(xiàng)，這也表明奇瑞在自主創(chuàng)新的道路上走的更遠(yuǎn)。

5、廣汽新能源，售價(jià)13-45萬元

現(xiàn)有的車型：AionS、Aion V、Aion LX以及傳祺GE3等等?？傮w銷量都排在國(guó)產(chǎn)汽車的前列水平，超過了蔚來、理想等新興造成勢(shì)力。特別是Aion系列的持續(xù)輸出，在市場(chǎng)上目前的反響非常不錯(cuò)。

6、吉利，售價(jià)4萬-10萬元

旗下的新能源車型：帝豪Gse、嘉際、帝豪、瑞、繽越、星越等，吉利的產(chǎn)品沒有太大的亮點(diǎn)以及槽點(diǎn)，之所以能夠在新能源市場(chǎng)占有一席之地，很大一部分原因在于它的的戰(zhàn)略布局太廣太快。

7、理想，售價(jià)33萬左右

理想汽車是北京車和家信息技術(shù)有限公司推出的一款汽車產(chǎn)品，理想的獨(dú)到之處，在于它第一次將“增程式”，這個(gè)概念帶到了國(guó)內(nèi)的電動(dòng)車品牌，增程式發(fā)動(dòng)機(jī)與電池組共同作用，使電動(dòng)機(jī)的輸出更加強(qiáng)勁。

8、小鵬，售價(jià)14萬-41萬元

小鵬的定位是一二線城市的互聯(lián)網(wǎng)智聯(lián)汽車，車艙內(nèi)融入了大量現(xiàn)代化的科技素，在自動(dòng)駕駛等技術(shù)方面也突破了局限。

9、威馬，售價(jià)15-25萬元

旗下的車型：EX5、EX6。威馬自創(chuàng)立之后就一直“低調(diào)行事”，許多人都好奇威馬汽車是否面臨倒閉的問題。比起幾位國(guó)產(chǎn)品牌，威馬確實(shí)有更大的路子需要走，不管在產(chǎn)品質(zhì)量還是服務(wù)方面。

10、長(zhǎng)城，售價(jià)6.98-8.48萬元

旗下?lián)碛小EY、歐拉和長(zhǎng)城皮卡四個(gè)品牌，產(chǎn)品涵蓋SUV、轎車、皮卡三大品類，動(dòng)力包括傳統(tǒng)動(dòng)力車型和新能源車型，具備發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等核心零部件的自主配套能力。