說(shuō)到豪車(chē)大家可能第一反應(yīng)就是寶馬、奔馳、奧迪、保時(shí)捷,最多最多也就想到蘭博基尼、法拉利什么的,然而它們?cè)诮裉斓陌駟卫?,卻僅僅是小巫見(jiàn)大巫。以下十個(gè)品牌,你們能認(rèn)識(shí)五個(gè),算我輸!
第10名:賓利最低售價(jià):278萬(wàn)
賓利這個(gè)品牌,應(yīng)該也有不少人是聽(tīng)說(shuō)過(guò)的。賓利是世界著名的英國(guó)超豪華汽車(chē)制造商,由沃爾特?歐文?賓利創(chuàng)建于1919年。1931年賓利被勞斯萊斯收購(gòu),1998年勞斯萊斯和賓利都被大眾集團(tuán)買(mǎi)下,所以賓利目前屬于大眾集團(tuán)旗下的品牌之一。經(jīng)過(guò)了近百年的沉淀,賓利一直給人尊貴典雅的感覺(jué),也是動(dòng)力、舒適與精工細(xì)做的最完美結(jié)合。
第9名:蘭博基尼最低售價(jià):299萬(wàn)
蘭博基尼應(yīng)該是大部分人都知道的,畢竟在路上不時(shí)也會(huì)出現(xiàn)小牛大牛的身影。蘭博基尼是意大利品牌,是全球頂級(jí)跑車(chē)制造商及歐洲奢侈品標(biāo)志之一。1963年由費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼創(chuàng)立。早期曾因經(jīng)營(yíng)不善而在1980年破產(chǎn),經(jīng)過(guò)數(shù)次易主,于1998年歸入到奧迪旗下,目前是大眾集團(tuán)所持有的品牌之一。
第8名:法拉利最低售價(jià):308萬(wàn)
法拉利大家應(yīng)該也不陌生,雖然見(jiàn)得少,但是還是有機(jī)會(huì)在馬路上一度其風(fēng)采的。法拉利是一家意大利的汽車(chē)生產(chǎn)商,1929年由恩佐·法拉利創(chuàng)辦,主要制造一級(jí)方程式賽車(chē)、賽車(chē)以及高性能跑車(chē)。法拉利可以說(shuō)是最出名的賽車(chē)和運(yùn)動(dòng)跑車(chē)生產(chǎn)廠家。法拉利被譽(yù)為“紅魔”,汽車(chē)標(biāo)志是一匹高高躍起的黑馬,氣勢(shì)磅礴。
第7名:勞斯萊斯最低售價(jià):419萬(wàn)
勞斯萊斯算是比較老牌的豪車(chē)品牌,是世界頂級(jí)的超豪華轎車(chē)廠商,1906年于英國(guó)成立,公司創(chuàng)始人是Frederick Henry Royce(亨利·萊斯)和Charles Stewart Rolls(查理·勞斯)。勞斯萊斯出產(chǎn)的轎車(chē),可以說(shuō)是汽車(chē)王國(guó)雍容高貴的標(biāo)志,無(wú)論其款式如何老舊復(fù)古,造價(jià)多么高昂,至今依舊屹立不倒有著其不可替代的魅力。2003年勞斯萊斯汽車(chē)公司被寶馬接手,成為寶馬旗下的超豪華品牌。
第6名:世爵最低售價(jià):500萬(wàn)
世爵這個(gè)品牌估計(jì)是鮮少人知的,但它卻是一家歷史超過(guò)百年的老廠,多年來(lái)一直保持著品牌的獨(dú)特風(fēng)格,作為祭品豪華運(yùn)動(dòng)汽車(chē)制造商,世爵制造的貴族運(yùn)動(dòng)汽車(chē)完全依據(jù)客戶的需求來(lái)量身定制,而且他們家生產(chǎn)的跑車(chē)全部為手工打造,多項(xiàng)指標(biāo)都是采用F1標(biāo)準(zhǔn)。世爵最開(kāi)始是以造飛機(jī)出身的,而現(xiàn)在在造車(chē)行業(yè)也是杠杠的,其車(chē)標(biāo)上的螺旋槳也就是這個(gè)意思。
第5名:邁巴赫最低售價(jià):538萬(wàn)
邁巴赫可以說(shuō)是汽車(chē)歷史上一個(gè)充滿著傳奇色彩的品牌,父子同心,其利斷金,憑借巧奪天工的設(shè)計(jì)以及無(wú)與倫比的制造技術(shù),邁巴赫曾經(jīng)在1921-1940年間代表著德國(guó)汽車(chē)工業(yè)的最高水平,后來(lái)因?yàn)橐粓?chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)使其受到一定的打擊,而如今德國(guó)人憑借自身的努力也讓這個(gè)古老的品牌回復(fù)了日子的光輝,重新詮釋了其品牌傳奇性,成為象征這完美和奢華的豪華轎車(chē)品牌。
第4名:帕加尼最低售價(jià):1200萬(wàn)
帕加尼是一家世界知名的超級(jí)跑車(chē)制造商,公司創(chuàng)始人為奧拉西歐·帕加尼。與大名鼎鼎的法拉利一樣,誕生于素有超跑之鄉(xiāng)美譽(yù)的意大利小鎮(zhèn)摩德納。
帕加尼所生產(chǎn)的超級(jí)跑車(chē)以極致的性能、大量采用純手工打造的精湛工藝、昂貴的售價(jià)以及訂單生產(chǎn)的稀有產(chǎn)量聞名于世。旗下代表車(chē)系有:1999年正式發(fā)布的帕加尼Zonda、2011年推出的第二個(gè)全新車(chē)系帕加尼Huayra。
第3名:布加迪最低售價(jià):2400萬(wàn)
提起奢侈品,大家肯定會(huì)想到法國(guó),而作為奢侈品高產(chǎn)地,法國(guó)也是孕育了汽車(chē)界的奢侈品牌--——布加迪(Bugatti)。布加迪是意大利最具特色的超跑車(chē)廠之一,一直以最好最快著稱。布加迪于1909年由意大利人埃托爾·布加迪(Ettore Bugatti)在法國(guó)創(chuàng)建,專門(mén)生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)跑車(chē)和高級(jí)豪華轎車(chē),目前它是大眾集團(tuán)旗下的一個(gè)品牌。
第2名:科尼塞克最低售價(jià):2600萬(wàn)
科尼塞克是一家來(lái)自瑞典的超跑制造商,1994年由Christian von Koenigsegg創(chuàng)立,致力于生產(chǎn)出世界級(jí)的跑車(chē)??颇崛俗鳛槁詭鸬浠始疑实呐苘?chē),其標(biāo)志與瑞典皇家空軍相同,主圖案是一個(gè)幽靈的造型,因此也有很多車(chē)友稱它為“幽靈”跑車(chē)。
第1名:西爾貝最低售價(jià):5000萬(wàn)
西貝爾公司是于1999年由美國(guó)汽車(chē)愛(ài)好者Jerod Shelby創(chuàng)立的,算是一個(gè)新興的豪車(chē)品牌,是一家很年輕但起點(diǎn)卻非常高的超跑公司,總部設(shè)在華盛頓。憑借優(yōu)異的成績(jī),西貝爾有一動(dòng)力系統(tǒng)使其超越布加迪威航,成為全球最快的量產(chǎn)車(chē)型。西爾貝車(chē)標(biāo)logo和美國(guó)國(guó)旗一樣,藍(lán)白相間,并且有著紅白條紋。
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