昆山杜克大學成立于2013年，是經中國教育部批準、在昆山市政府支持下，由武漢大學和美國杜克大學在華共同創(chuàng)辦的一所中外合作大學。該校常務副校長約翰·奎爾奇從1981年起就曾多次到訪中國，見證了中國翻天覆地的變化。近期在接受《環(huán)球時報》記者采訪時，他談到了中美教育交流的意義，以及對美國限制中國赴美留學人員等做法的不贊同?？鼱柶鎻娬{，教育和文化交流一直是跨越國界的重要紐帶，在這個充滿挑戰(zhàn)的時代，對彼此了解越深，就越有可能實現相互理解與信任。

環(huán)球時報：您1981年就曾到訪廣州。過去40多年，中國發(fā)生的哪些變化給您留下了最深刻的印象？

奎爾奇：1981年的廣州之行是我當時旅行的一大亮點。雖然當時廣州被認為是中國相對繁榮的城市之一，但街上幾乎看不到汽車，人們在稻田里勞作，養(yǎng)鴨場數不勝數。印象中當時當地以農業(yè)為主，幾乎看不到工業(yè)。從那時起，中國發(fā)生了巨大變化。1981年的中國，唯一和今天相似的或許只有養(yǎng)鴨場依然不少。

自1981年以來，我?guī)缀趺磕甓紒碇袊Ｖ袊铒@著的變化就是大城市的發(fā)展。許多曾是農田的地方，已變成現代化都市。中國的基礎設施建設令人驚嘆，今天的繁榮與43年前的情形完全不同。

環(huán)球時報：您如何評價中美教育交流的意義？您認為國際教育經驗會給兩國年輕一代帶來哪些潛在的積極影響？

奎爾奇：在當今這個充滿挑戰(zhàn)的時代，尤其是美中關系緊張的背景下，我相信大家都會認同一個觀點，那就是我們對彼此了解越深，就越有可能實現相互理解與信任。教育和文化交流一直是跨越國界的重要紐帶，它幫助人們保持尊重與信任，進而促進和平與繁榮。擁有國際教育經驗有助于畢業(yè)生培養(yǎng)對多元文化的敏感性，這不僅有利于他們的個人職業(yè)發(fā)展，也會對與他們共事的每個人產生積極影響。

環(huán)球時報：美國對中國赴美留學人員進行了各種限制。據報道，2023—2024學年，中國首次不再是美國最大的留學生來源國。您如何看這一變化？

奎爾奇：美國政府對中國學者與美國學者的合作實施了一些限制。我認為，這將給知識進步和科學發(fā)展帶來不利影響。令人遺憾的是，政治已滲透到高等教育中。

環(huán)球時報：您曾提到中美之間存在信任危機。您認為在當前的國際環(huán)境下，中美兩國應如何解決這一危機？您認為雙邊關系能夠走向穩(wěn)定嗎？

奎爾奇：拜登政府延續(xù)了特朗普政府在對華政策上的許多強硬舉措。不過，好消息是，拜登政府恢復了中美之間的雙邊對話機制。這些機制對保持兩國關系的平衡至關重要，有助于確保突發(fā)事件不會引發(fā)過激反應。我最大的希望之一是，不論美國下屆政府對華政策如何，這些雙邊對話機制能夠繼續(xù)存在。

作為教育工作者，我每天所做的事情，包括昆山杜克大學的日常工作，都是在為促進美中文化和教育交流貢獻微薄之力。例如，今年8月，昆山杜克大學迎來500名新生，其中有56名是美國學生。雖然這個數字不算多，但依然是值得關注的成就。

此外，為響應中方未來5年邀請5萬名美國青少年來華交流學習的號召，今年8月，我們從杜克大學及其他幾所美國大學邀請了71名美國學生來到江蘇省，進行為期10天的沉浸式學習體驗。正如我所說，我們正在盡力而為，朝著這些目標不斷努力，每一小步都有助于實現我們的目標。每一次美國人與中國人的接觸，都為實現這一目標提供支持。

環(huán)球時報：美國政府在電動汽車、芯片等領域對中國實施了一系列的限制措施。您認為這些措施會對全球經濟和技術發(fā)展產生怎樣的影響？

奎爾奇：如果美中能夠展開有效競爭，將會為全球的繁榮作出貢獻。競爭能夠降低全球消費者購買商品的成本，推動產品更快地發(fā)展，這將惠及全世界的消費者。歸根結底，我相信美國的消費者會選擇高質量、價格合理的電動汽車，而不在意它們是在哪里生產的。