紅牛車手維斯塔潘在一級(jí)方程式賽車（F1）墨西哥大獎(jiǎng)賽奪下個(gè)人本賽季的第14個(gè)分站冠軍，創(chuàng)下F1單賽季分站冠軍數(shù)的新紀(jì)錄。

墨西哥大獎(jiǎng)賽星期一（10月31日）凌晨結(jié)束，紅牛車維斯塔潘憑借出色的保胎表現(xiàn)和長(zhǎng)距離發(fā)揮，以1小時(shí)38分36秒729的成績(jī)第三次在墨西哥站奪冠。

馬賽地車手哈密爾頓落后15秒186獲得本站亞軍，主場(chǎng)作戰(zhàn)的佩雷茲收獲季軍。

維斯塔潘此役奪下個(gè)人本賽季的第14個(gè)分站冠軍，成為F1歷史上單賽季奪冠次數(shù)最多的車手。2004年賽季，舒馬赫在18站大獎(jiǎng)賽中13次奪冠。2013年賽季，維特爾在19站大獎(jiǎng)賽中同樣拿下13冠。

維斯塔潘賽后表示，這是不可思議的結(jié)果，也是不可思議的一年?！拔覀冋娴暮芟硎?，同時(shí)我們也會(huì)繼續(xù)爭(zhēng)取更多的冠軍?！?/p>

F1本賽季還剩下巴西和阿布扎比兩站大獎(jiǎng)賽，相信維斯塔潘仍有機(jī)會(huì)改寫這一紀(jì)錄。

哈密爾頓賽后說：“我在第一階段很接近，但是紅牛今天的速度太快了，他們可能有正確的輪胎策略?！?/p>

佩雷茲說：“很遺憾今天沒有成功，但能在這里獲得第三名并站上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，感覺還是很不錯(cuò)的。”

中國(guó)車手周冠宇最終排第13位，他在賽后表示，想要在這條賽道上取得好成績(jī)比較困難。“對(duì)新秀來說，這絕對(duì)是最難適應(yīng)的賽道之一。”