2025年5月15日,在吉利汽車控股有限公司2025年一季度業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)暨“一個(gè)吉利”戰(zhàn)略整合計(jì)劃說明會(huì)上,吉利控股集團(tuán)公布了一季度財(cái)報(bào),并官宣了管理層的多項(xiàng)人事調(diào)整。值得注意的是,今天這次會(huì)議是吉利有史以來最重要的一季度財(cái)報(bào)會(huì),是唯一一次線上、線下一起開的一季報(bào)財(cái)報(bào)會(huì),官方就前幾天極氪私有化一事和外界溝通。
而在這次極為重要的業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上,吉利公布了吉利、極氪合并之后的三大目標(biāo):生產(chǎn)降本目標(biāo)要大于3%、研發(fā)優(yōu)化目標(biāo)要達(dá)到10~20%、管理增效目標(biāo)也要達(dá)到10~20%。此外,吉利官方還表示,吉利只對(duì)完全股權(quán)的子公司進(jìn)行收回,比如極氪,其他比如極星、路特斯、smart等吉利不完全控股的獨(dú)立公司,吉利不會(huì)將其收回。
現(xiàn)場(chǎng),吉利官方也對(duì)私有化極氪的行為進(jìn)行了說明。吉利官方表示,吉利和極氪作為獨(dú)立上市公司,存在整合效率低、溝通成本高以及利益不一致等問題,只有合并二者,才能從根本上解決問題,快速提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。桂生悅也很直白的說明了吉利快速合并的原因:“時(shí)間不等人?!焙喜㈩I(lǐng)克之后的極氪科技集團(tuán)今年一季度研發(fā)費(fèi)用綜合為29.1億,相比去年一季度極氪和領(lǐng)克研發(fā)費(fèi)用環(huán)比直降10億元。
2025全球首席人工智能官50人榜單
7月4日,通用汽車宣布,今年第二季度,通用汽車及其在華合資企...(895 )人閱讀時(shí)間:2025-07-10中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)吁車企避免以低于成本價(jià)傾銷商品
比亞迪近期大幅下調(diào)多款智能駕駛車型售價(jià),引發(fā)市場(chǎng)對(duì)新一輪價(jià)格...(822 )人閱讀時(shí)間:2025-05-31第一期“人工智能與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展專題研討會(huì)”成功召開,共
近日,第一期“人工智能與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展專題研討會(huì)”在東方...(714 )人閱讀時(shí)間:2025-05-30DeepSeek發(fā)布新版R1 能力接近美國頂尖模型
人工智能起步公司深度求索(DeepSeek)發(fā)布其熱門推理模...(1027 )人閱讀時(shí)間:2025-05-30馬斯克回應(yīng)有關(guān)「埃隆確認(rèn)X即將推出X Money」
消費(fèi)者應(yīng)該購買原創(chuàng)品牌和產(chǎn)品
嗶哩嗶哩公布2025年Q1財(cái)報(bào)
吉利并培養(yǎng)出了一批高素質(zhì)的汽車人才