搭載華為全棧智能解決方案的猛士M817定于成都車展前后上市，該車型主打越野市場，預(yù)計(jì)售價(jià)將在40萬-50萬元。2024年2月22日，猛士科技與華為車BU簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，聯(lián)合打造猛士M817。此次合作采用華為與車企間的HI模式，猛士科技將成為繼北汽極狐、長安阿維塔、東風(fēng)嵐圖之后的第4家HI模式合作車企。

除HI模式外，華為目前與車企最廣為人知的合作形式還有智選車模式，先后與賽力斯、奇瑞、北汽、江淮、上汽聯(lián)合推出了“問界、智界、享界、尊界、尚界”五大品牌，統(tǒng)稱“鴻蒙智行”。在此模式下，華為負(fù)責(zé)車型的研發(fā)、宣傳和銷售，車企負(fù)責(zé)生產(chǎn)。

雖然猛士M817不屬于鴻蒙智行體系，但作為HI模式合作車型，已與華為深度綁定。早在一年多前，猛士科技與華為就啟動了聯(lián)合研發(fā)。雙方從合作初期，便開始聯(lián)合開發(fā)中央集中式電子電氣架構(gòu)“天元架構(gòu)”，該架構(gòu)基于華為乾崑車控模組打造，可實(shí)現(xiàn)硬件平臺化、軟件服務(wù)化與端云一體化。猛士M817將成為首款基于“天元架構(gòu)”打造的車型。