工業(yè)和信息化部副部長辛國斌星期四（9月15日）說，新能源汽車目前成為了一個風口行業(yè)，吸引了大量技術、資本向這個行業(yè)匯攏、集聚，加之一些地方政府也有轉型升級方面的愿望，在各方面因素的共同作用下，在部分省市、地方確實存在著盲目投資和重復建設的情況。下一步，工信部將加強統(tǒng)籌規(guī)劃布局，采取更加有力的措施，推動新能源汽車產業(yè)高質量發(fā)展。

根據(jù)《證券時報》報道，辛國斌在國新辦舉行“我國維護產業(yè)鏈供應鏈韌性與穩(wěn)定工作”新聞發(fā)布會上介紹近期新能源汽車發(fā)展情況時說，近年來，中國順應汽車產業(yè)的變革趨勢，出臺了一系列政策扶持產業(yè)發(fā)展和基礎設施建設，在電池、電機、電控等核心關鍵領域實現(xiàn)了一些突破，整車的正向研發(fā)體系基本形成。

辛國斌指出，1至8月中國新能源汽車產銷分別達到397萬輛和386萬輛，同比增長1.2倍和1.1倍，市場占有率達到22.9%。

 中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)也顯示，今年以來，中國新能源汽車出口持續(xù)增長，今年1至8月份，新能源汽車出口34.1萬輛，對汽車出口貢獻率達到了26.7%。

不過，辛國斌也說，新能源汽車目前成為了一個風口行業(yè)，吸引了大量技術、資本向這個行業(yè)匯攏、集聚，加之一些地方政府也有轉型升級方面的愿望，在各方面因素的共同作用下，在部分省市、地方確實存在著盲目投資和重復建設的情況。

“這些問題是發(fā)展中的問題，隨著產業(yè)的成長、成熟，這些問題都會逐步得到消化解決。當然，目前新能源汽車產業(yè)發(fā)展還面臨著加強政策法規(guī)協(xié)調、加快配套基礎設施建設、強化個人信息和重要數(shù)據(jù)保護等方面的新任務，這些都是需要我們今后加力去解決的?！彼麖娬{。

下一步，工信部深入實施《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》，進一步加強統(tǒng)籌規(guī)劃布局，采取更加有力的措施，推動新能源汽車產業(yè)高質量發(fā)展。后續(xù)將重點做好以下幾方面的工作。

一是加強統(tǒng)籌協(xié)調。推動建立產業(yè)發(fā)展協(xié)調機制，堅持有效市場和有為政府有機結合，落實落細各項工作任務，發(fā)揮各方協(xié)力、完善支持政策，促進跨行業(yè)、跨領域融合創(chuàng)新發(fā)展，把相關問題研究透、解決好。

二是優(yōu)化配套環(huán)境。要持續(xù)支持關鍵技術創(chuàng)新突破，加快充換電、車路協(xié)同基礎設施建設，提升關鍵資源保障能力，優(yōu)化新能源汽車實施的“雙積分”管理辦法，營造更加良好的產業(yè)發(fā)展環(huán)境。

三是進一步完善監(jiān)管方式。進一步細化法規(guī)和管理要求，持續(xù)完善標準體系，加強網(wǎng)絡安全、數(shù)據(jù)安全監(jiān)管。同時，支持開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入試點，推動新能源汽車產業(yè)進一步發(fā)展，再上新臺階。