隨著國家對新能源車型的大力扶持，在各種政策的激勵下，新能源車型成為了不少人的購車選擇，其實(shí)對于家中有充電條件的消費(fèi)者來說，日常出行用純電車型確實(shí)能省下不少錢，今天就讓我們看一下10款純電動汽車排名及價格一覽吧。

純電動汽車價格排名：

1、特斯拉，售價26萬-42萬

2、比亞迪，售價9萬-27萬元

3、北汽新能源，售價6萬-34萬元

4、奇瑞，售價7萬左右

5、廣汽新能源，售價13萬-45萬元

6、吉利，售價6萬-20萬

7、理想，售價33萬元左右

8、小鵬，售價14萬-41萬元

9、威馬，售價14萬-34萬元

10、長城，售價6.98-8.48萬元

1.比亞迪，售價9-27萬元。

比亞迪是一個比較成熟的品牌，在中國開發(fā)新能源汽車，同時掌握了新能源汽車的電池、電機(jī)、電控、充電匹配、整車制造等核心技術(shù)。自2008年以來，它推出了許多銷量不錯的車型，如秦、唐、宋、元等。



2.特斯拉，售價26萬-42萬

如果特斯拉的產(chǎn)量在早期階段沒有出現(xiàn)問題，特斯拉的銷量可能會更高；然而，對于已經(jīng)成功打開中國市場的特斯拉來說，從銷量上也可以看出特斯拉在新能源領(lǐng)域的地位；作為世界電動汽車行業(yè)的標(biāo)桿，特斯拉幾乎每次推出新能源汽車都會受到關(guān)注。



3.集度，售價20萬元以上。

可能很多人不理解為什么把集度放在第三位，其實(shí)如果你看了他的發(fā)布會就知道，集度ROBO-01絕對是物超所值的。那么多的優(yōu)勢亮點(diǎn)，關(guān)鍵價格是20萬區(qū)間。如果上市，對于其他品牌絕對會造成巨大沖擊。

4.奇瑞，售價7萬左右。

在新能源汽車領(lǐng)域，奇瑞也是最早開發(fā)新能源汽車的公司之一。目前，奇瑞已在新能源領(lǐng)域申請了700多項(xiàng)專利，其中包括400多項(xiàng)發(fā)明專利，這也表明奇瑞在自主創(chuàng)新的道路上走得更遠(yuǎn)。未來幾年，奇瑞將陸續(xù)推出電動汽車產(chǎn)品，覆蓋各級市場，包括a級至C級汽車和B級至D級SUV產(chǎn)品。

5.廣汽埃安，售價13-45萬元。

廣汽集團(tuán)車型在市場上掀起的波瀾仍能引起關(guān)注。為了拓展自己的純電動汽車市場，獨(dú)立的子公司:廣汽埃安?，F(xiàn)有車型:AionS.AionV.AionLX等。整體銷量處于國產(chǎn)汽車前列水平，超過了蔚來、理想等新興力量。尤其是Aion系列的持續(xù)輸出，目前在市場上反響非常好。

6.吉利，售價10萬左右。

吉利品牌新能源車型:迪豪Gse。嘉吉。迪豪。瑞士。賓悅。星月等。吉利的產(chǎn)品沒有太多的亮點(diǎn)和槽點(diǎn)。之所以能夠在新能源市場占據(jù)一席之地，很大程度上是因?yàn)樗膽?zhàn)略布局太廣太快。包括與沃爾沃的合作。戴姆勒，CMA/BMA/PMA平臺的日益成熟，讓銷售之路更加順暢。

7.理想，售價33萬左右。

其實(shí)嚴(yán)格意義上來說，理想并不是純電動汽車。理想汽車是北京汽車和佳信息技術(shù)有限公司推出的汽車產(chǎn)品。制造廠位于常州。目前，只有一款理想的車型已經(jīng)推出。理想的獨(dú)特之處在于，它首次將增量程序的概念帶到國內(nèi)電動汽車品牌。增量發(fā)動機(jī)和電池組一起工作，使電機(jī)的輸出更加強(qiáng)大。

8.小鵬，售價14萬-41萬元。

小鵬汽車的首席執(zhí)行官是何小鵬，因此獲得了品牌名稱。同樣，作為中國純電動汽車的先驅(qū)，小鵬在同一條跑道上與蔚來競爭。小鵬被定位為一線和二線城市的互聯(lián)網(wǎng)智聯(lián)汽車。大量現(xiàn)代科技元素融入客艙，在自動駕駛等技術(shù)駕駛等技術(shù)的局限性。小鵬P7的后驅(qū)超長耐力版將NEDC的續(xù)航里程增加到706公里，這也是世界上最長的批量生產(chǎn)純電動車型。

9.蔚來，售價32-64萬元。

蔚來定位中高端純電動汽車，因此售價較高，但是其銷量卻并不低。僅僅從這一點(diǎn)看，就知道蔚來是受到了很多人的歡迎的。在2021年，蔚來年銷量過十萬。

10.長城，售價6.98-8.48萬元。

長城汽車是一家世界著名的SUV和皮卡制造商，擁有四個品牌。wey.歐拉和長城皮卡，產(chǎn)品涵蓋SUV。汽車。皮卡有三類，動力包括傳統(tǒng)動力車型和新能源車型，具有發(fā)動機(jī)、變速器等核心部件的獨(dú)立支持能力。長城汽車擁有中國最先進(jìn)的汽車綜合試驗(yàn)場之一，擁有研發(fā)、試生產(chǎn)、試驗(yàn)、建模、數(shù)據(jù)五項(xiàng)功能，實(shí)現(xiàn)了汽車和零部件的研發(fā)布局，研發(fā)實(shí)力實(shí)現(xiàn)了定性的飛躍。