四川省總面積48.6萬(wàn)平方公里，下轄21個(gè)地級(jí)行政區(qū)劃，其中，18個(gè)地級(jí)市、3個(gè)自治區(qū)，總常住人口8372萬(wàn)。近年來(lái)，四川省經(jīng)濟(jì)發(fā)展注重招商引資，營(yíng)造良好的營(yíng)商環(huán)境，經(jīng)濟(jì)取得長(zhǎng)足進(jìn)步。在剛剛過(guò)去的2022年中，四川省為56749.8億元，位居第6。


在國(guó)務(wù)院發(fā)布的106個(gè)大城市中，四川省占據(jù)了5個(gè)，彰顯了自己強(qiáng)大的實(shí)力。具體來(lái)看：綿陽(yáng)沒(méi)有意外，南充第三，德陽(yáng)有些差距。綿陽(yáng)，地處四川盆地西北部，涪江中上游，面積超過(guò)2萬(wàn)平方公里，常住人口488.3萬(wàn)。綿陽(yáng)一直以來(lái)都是四川省第二城，這離不開(kāi)其大力推動(dòng)電子信息、裝備制造、能源化工、食品飲料等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。


以食品飲料產(chǎn)業(yè)為例，在2022年還是保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，增速為3.7%，為全市2022年平穩(wěn)“落地”做出巨大貢獻(xiàn)，共實(shí)現(xiàn)了3626.94億元的GDP總量，位居省內(nèi)第2，全國(guó)第85。擁有這樣的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，綿陽(yáng)是大城市自然沒(méi)有意外，從官方評(píng)判大城市的城區(qū)人口數(shù)據(jù)來(lái)看，綿陽(yáng)一共138萬(wàn)，也是僅次于成都，位居第2。


南充第3。南充是立體式交通網(wǎng)，高速公路就有15條，滬蓉高速、蘭海高速、銀昆高速都是國(guó)家干流高速，成為南充的交通大動(dòng)脈。立體式交通，離不開(kāi)水運(yùn)和航空，沒(méi)有任何夸張的說(shuō)，千噸級(jí)船隊(duì)可從南充北上廣元，南下重慶，直達(dá)上海，而南充高坪機(jī)場(chǎng)也為南充立體交通網(wǎng)絡(luò)完善了必不可少的航空一環(huán)，是南充成為大城市的“底氣”。


德陽(yáng)有些差距。我寧愿相信德陽(yáng)接近大城市標(biāo)準(zhǔn)，可從城區(qū)人口來(lái)看，德陽(yáng)僅僅66萬(wàn)的城區(qū)人口，可謂是德陽(yáng)的短板之一，幾乎不可能短時(shí)間內(nèi)邁入大城市行列。德陽(yáng)，這些年注重科技創(chuàng)新發(fā)展，入圍了2022年中國(guó)城市科技創(chuàng)新百?gòu)?qiáng)榜，始終把創(chuàng)新發(fā)展放在前列，GDP總量高達(dá)2816.87億元，位居省內(nèi)第4。