四川省總面積48.6萬平方公里，下轄21個地級行政區(qū)劃，其中，18個地級市、3個自治區(qū)，總常住人口8372萬。近年來，四川省經(jīng)濟發(fā)展注重招商引資，營造良好的營商環(huán)境，經(jīng)濟取得長足進步。在剛剛過去的2022年中，四川省為56749.8億元，位居第6。


在國務(wù)院發(fā)布的106個大城市中，四川省占據(jù)了5個，彰顯了自己強大的實力。具體來看：綿陽沒有意外，南充第三，德陽有些差距。綿陽，地處四川盆地西北部，涪江中上游，面積超過2萬平方公里，常住人口488.3萬。綿陽一直以來都是四川省第二城，這離不開其大力推動電子信息、裝備制造、能源化工、食品飲料等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。


以食品飲料產(chǎn)業(yè)為例，在2022年還是保持穩(wěn)定增長，增速為3.7%，為全市2022年平穩(wěn)“落地”做出巨大貢獻，共實現(xiàn)了3626.94億元的GDP總量，位居省內(nèi)第2，全國第85。擁有這樣的經(jīng)濟實力，綿陽是大城市自然沒有意外，從官方評判大城市的城區(qū)人口數(shù)據(jù)來看，綿陽一共138萬，也是僅次于成都，位居第2。


南充第3。南充是立體式交通網(wǎng)，高速公路就有15條，滬蓉高速、蘭海高速、銀昆高速都是國家干流高速，成為南充的交通大動脈。立體式交通，離不開水運和航空，沒有任何夸張的說，千噸級船隊可從南充北上廣元，南下重慶，直達上海，而南充高坪機場也為南充立體交通網(wǎng)絡(luò)完善了必不可少的航空一環(huán)，是南充成為大城市的“底氣”。


德陽有些差距。我寧愿相信德陽接近大城市標準，可從城區(qū)人口來看，德陽僅僅66萬的城區(qū)人口，可謂是德陽的短板之一，幾乎不可能短時間內(nèi)邁入大城市行列。德陽，這些年注重科技創(chuàng)新發(fā)展，入圍了2022年中國城市科技創(chuàng)新百強榜，始終把創(chuàng)新發(fā)展放在前列，GDP總量高達2816.87億元，位居省內(nèi)第4。